【注目馬速報】ロードクロンヌ

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2026.07.02

【注目馬速報】ロードクロンヌ

2026年7月1日、大井競馬場で開催された上半期のダート王決定戦「帝王賞（Jpn1）」。この大舞台に2番人気の高い支持を集めて出走したのが、中央のダート中距離重賞で鳴らしたロードクロンヌです。悲願のJpn1初制覇を目指して出走したものの結果は6着に終わり、レース後は休養のため放牧へと出されました。現在、ダート中距離路線の主役候補としてアクセスランキングや掲示板でも大きな注目を集めている本馬について、これまでの軌跡と適性、そして今後の期待と課題を競馬Webメディアの視点から徹底分析します。

帝王賞（Jpn1）の激闘と直近の戦況
1. 初の大井遠征と高い壁：2番人気での挑戦
2. 横山和生騎手と四位洋文調教師のレース後コメント
ロードクロンヌの基本プロフィールと血統背景
1. ロードクロンヌの基本プロフィール
2. 良血一族と受け継がれるダート適性
ダート転向からの軌跡：芝での惜敗から重賞2勝への歩み
1. ダート転向後に4連勝で一気にオープン入り
2. 重賞での惜敗続きを乗り越え、プロキオンSで悲願の初制覇
3. 平安S（G3）での3馬身半差完勝劇と四位調教師の偉業
期待される成長要因と今後の不確定要素
1. 期待材料：抜群の操縦性と得意のコーナー4つ
2. 今後の課題・不確定要素：Jpn1クラスの流れと急ピッチな流れへの対応
インフォグラフィックで見るロードクロンヌの軌跡
よくある質問（FAQ）
1. Q1. ロードクロンヌの今後の次走予定は決まっていますか？
2. Q2. ロードクロンヌが最も得意とするレース条件は何ですか？

帝王賞（Jpn1）の激闘と直近の戦況

初の大井遠征と高い壁：2番人気での挑戦

前走の平安S（G3）を3馬身半差で快勝し、本格化の勢いに乗って臨んだ帝王賞。大井競馬場ダート2000m（稍重）の舞台で行われたこのレースで、ロードクロンヌは単勝6.0倍の2番人気に支持されました。4枠5番から好スタートを切ると、道中は狙い通り先団の好位につけ、4コーナーでは先頭に並びかける見せ場を作ります。しかし、3コーナーあたりからの厳しいペースアップに対応しきれず、直線では本来の粘りを発揮できないまま6着に敗退。現役ダート王ミッキーファイトが史上2頭目の連覇を果たす中、Jpn1級の厳しい流れを経験することとなりました。

横山和生騎手と四位洋文調教師のレース後コメント

主戦を務めた横山和生騎手はレース後、「先生と組み立てた内容通りに走れた。ただ、3コーナーあたりからこのペースで、馬が自分で苦しくなるようなところが見受けられました。現状では、このクラスのメンバーの中で戦っていくには、もう少しレベルアップが必要。それでも今日はすごくいい内容でしたし、この経験を糧にしてまた次に繋がってくれれば」と、課題と収穫を語りました。敗戦を喫したものの、陣営のプラン通りに進められた経験は今後の糧になるはずです。激闘を終えたロードクロンヌは、心身のリフレッシュを果たすため放牧に出され、現在は休養に入っています。

ロードクロンヌの基本プロフィールと血統背景

ロードクロンヌの基本プロフィール

ロードクロンヌの確かな競走実績と基本情報を以下の表にまとめました。手元データとソースの照合により、母が秋華賞3着馬のリラコサージュ、母の父が名ブライアンズタイムであることが確認されています。

項目詳細情報馬名ロードクロンヌ（欧字表記：Lord Couronne）性齢・毛色牡5歳・黒鹿毛生年月日2021年3月8日調教師四位洋文（栗東）馬主(株)ロードホースクラブ（募集額：1口5.6万円／500口）生産者ケイアイファーム（北海道新ひだか町三石）通算成績18戦6勝［6-3-3-6］（中央：16戦6勝、地方：2戦0勝）総獲得賞金2億1,179万2,000円（中央：1億9,779万2,000円／地方：1,400万円）主な勝鞍2026年プロキオンS（G2）、2026年平安S（G3）馬名意味冠名＋王冠（フランス語）2026年レーティング115 I (D)

良血一族と受け継がれるダート適性

ロードクロンヌの父はマイルG1を制したリオンディーズ、母は秋華賞3着やフラワーC3着の実績を持つリラコサージュ、母の父はブライアンズタイムという配合です。この牝系は祖母サッカーマムを起点としてケイアイファーム・ロードホースクラブでお馴染みのゆかりの血統であり、近親（母の半弟）にはシリウスSや名古屋大賞典を制した重賞馬ロードゴラッソが名を連ねています。アメリカで発展してきた牝系らしく高いダート適性を秘めており、5代血統表には「Kingmambo 3×3（25.00%）」の強力なクロスがインブリードされており、パワーと粘り強さ、そして抜群の操縦性を本馬に伝えています。

ダート転向からの軌跡：芝での惜敗から重賞2勝への歩み

ダート転向後に4連勝で一気にオープン入り

ロードクロンヌは3歳春まで芝のレースを使われ、デビュー戦の小倉芝1800mで3着に入るなど善戦したものの、5戦して勝ち上がることができませんでした。しかし、3歳夏の8月に札幌ダート1700mの未勝利戦に転向すると、2着に5馬身差をつける圧倒的なパフォーマンスで初勝利を飾ります。ダートの適性を完全に見出した本馬は、そこから1勝クラス、花見小路特別（2勝クラス）、4歳初戦の上総S（3勝クラス）まで破竹の4連勝を飾り、瞬く間にオープンクラスへと駆け上がりました。

重賞での惜敗続きを乗り越え、プロキオンSで悲願の初制覇

オープン入りした4歳シーズンは、重賞戦線で極めて堅実な走りを見せたものの、あと一歩で勝利を逃す惜しい競馬が続きました。マーチS3着、平安S2着、エルムS2着、みやこS3着、さらには地方交流の浦和記念でも2着と、重賞で2着3回、3着2回を記録。「善戦マン」としてのイメージが定着しかけていましたが、5歳初戦となった2026年1月のプロキオンS（G2・京都ダート1800m）で1番人気に応え、直線で鋭い末脚を発揮してサンデーファンデーを差し切り、念願の重賞初制覇を果たしました。

平安S（G3）での3馬身半差完勝劇と四位調教師の偉業

初G1となったフェブラリーSではマイルの流れやワンターンの東京コースが合わず11着に大敗しましたが、得意条件に戻った5月の平安S（G3・京都ダート1900m）では再び1番人気に支持されました。強風が吹き荒れるタフなコンディションの中、逃げるナルカミをぴったりとマークする横綱相撲を展開。4コーナーを持ったままの手応えで先頭に立つと、直線では後続をぐいぐいと突き放し、2着ヴァルツァーシャルに3.5馬身差をつける完勝で重賞2勝目を飾りました。この勝利により、管理する四位洋文調教師は、騎手時代に4勝を挙げた平安Sを調教師としても制覇し、史上初となる「騎手と調教師の双方での平安S制覇」という偉大な記録を達成しました。

期待される成長要因と今後の不確定要素

期待材料：抜群の操縦性と得意のコーナー4つ

ロードクロンヌの最大の強みは、リオンディーズ産駒やサッカーマムの牝系から受け継いだ「高い操縦性」と「しぶとさ」です。ワンターンで行われるスピード勝負の東京マイル戦などよりも、コーナーを4つ回る小回り・中距離のコース形態（京都ダート1900mや大井、浦和など）で真価を発揮します。また、馬場が渋って稍重や重・不良馬場になった際に、他馬が苦にする中で安定した好走を見せる馬場適性の高さも、今後のダート中距離路線において大きな武器になります。

今後の課題・不確定要素：Jpn1クラスの流れと急ピッチな流れへの対応

一方で、今後の課題となるのがJpn1クラスの一線級と対峙した際の流れへの対応力です。前走の帝王賞では、3コーナーからの厳しいペースアップに対応する局面で自分で苦しくなって失速しており、現役トップクラスの速いラップが続く流れの中でスタミナをどう温存するかが鍵になります。また、スピード面でも、さらに一段のレベルアップが必要であることが横山和生騎手のコメントからも示唆されており、この休養を経てどこまで成長できるかが秋以降の飛躍を左右するでしょう。

インフォグラフィックで見るロードクロンヌの軌跡

ロードクロンヌが注目されている理由や、これまでのダート戦線での活躍、血統評価を分かりやすく整理したインフォグラフィックを作成しました。ブログ記事のアイキャッチや解説用素材としてご活用ください。

ロードクロンヌの競走馬プロフィールと3歳から5歳にかけた軌跡（参照ノート：ソース1）

ロードクロンヌの血統背景（Kingmamboクロス）とコーナー4つにおける適性分析（参照ノート：ソース2）

よくある質問（FAQ）

Q1. ロードクロンヌの今後の次走予定は決まっていますか？

A1. 2026年7月1日の帝王賞（6着）を走り終えた後は、休養のために放牧へ出されており、現時点で具体的な次走予定は発表されていません（出走未定）。まずは激戦の疲れを癒やし、秋以降の復帰に向けて調整が進められる見込みです。

Q2. ロードクロンヌが最も得意とするレース条件は何ですか？

A2. コーナーを4つ回る「中距離のダート戦」がベスト条件です。特に京都ダート1900mやダート1800mなど、高い操縦性が要求される小回り・平坦コースで高いパフォーマンスを発揮します。また、少し渋った馬場（稍重〜不良馬場）も得意としています。

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初の大井遠征と高い壁：2番人気での挑戦

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ロードクロンヌの基本プロフィールと血統背景

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良血一族と受け継がれるダート適性

ダート転向からの軌跡：芝での惜敗から重賞2勝への歩み

ダート転向後に4連勝で一気にオープン入り

重賞での惜敗続きを乗り越え、プロキオンSで悲願の初制覇

平安S（G3）での3馬身半差完勝劇と四位調教師の偉業

期待される成長要因と今後の不確定要素

期待材料：抜群の操縦性と得意のコーナー4つ

今後の課題・不確定要素：Jpn1クラスの流れと急ピッチな流れへの対応

インフォグラフィックで見るロードクロンヌの軌跡

よくある質問（FAQ）

Q1. ロードクロンヌの今後の次走予定は決まっていますか？

Q2. ロードクロンヌが最も得意とするレース条件は何ですか？

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