【注目馬】ダービーでの逆転なるか！クラシック候補・グリーンエナジーの現在地

グリーンエナジー注目馬未分類

グリーンエナジー注目馬

X Facebook はてブ LINE コピー

2026.05.08

【注目馬】ダービーでの逆転なるか！クラシック候補・グリーンエナジーの現在地

なぜ今、グリーンエナジーが注目馬ランキングで首位なのか
1. セレクトセール1億円超えの高評価と関係者の想い
グリーンエナジーの基本プロフィールと血統背景
1. 基本情報と競走成績
2. 父スワーヴリチャードから受け継ぐポテンシャル
これまでの軌跡：新馬戦から皐月賞まで
1. 鮮烈な印象を残した京成杯（G3）制覇
2. 皐月賞（G1）での敗因と見えた課題
次走・日本ダービーへの期待材料と不確定要素
1. 期待材料：東京コースへの舞台替わり
2. 不確定要素：気性面と距離の壁
グリーンエナジーに関するFAQ

なぜ今、グリーンエナジーが注目馬ランキングで首位なのか

現在、競馬ファンの間でひときわ熱い視線を集めているのが、netkeibaのアクセスランキングでも1位（247,780アクセス）を獲得している3歳牡馬のグリーンエナジーです。今年の京成杯（G3）で豪快な差し切り勝ちを収め、一躍クラシックの主役候補に名乗りを上げました[1, 2]。1冠目の皐月賞（G1）では2番人気に支持されるも7着に敗れましたが、次走には競馬の祭典・日本ダービー（G1）への参戦が決定しており、陣営も巻き返しに強い意欲を見せていることから、ファンの期待と注目が再燃しています[4, 5]。

セレクトセール1億円超えの高評価と関係者の想い

本馬は2024年のセレクトセールにて、9200万円（税抜）、税込みにして1億120万円という高額で取引されました[6, 7]。馬主の鈴江崇文氏にとって初めての所有馬であり、自身が展開する環境事業と「社会をグリーンにする」というミッションを重ね合わせて「環境にやさしいエネルギー」を意味する「グリーンエナジー」と名付けられました[7, 8]。

また、育成に携わったBloomingグループの代表である諏訪守氏は、「生まれた時から大物感があった」「フレームが大きく、それでいてボディーには軽さがありスポーツカーのようだった」とその素質の高さを絶賛しており、デビュー前から高い期待を背負っていたことがうかがえます。

グリーンエナジーの基本プロフィールと血統背景

基本情報と競走成績

グリーンエナジーの基本的なプロフィールとこれまでの戦績は以下の通りです。

項目詳細生年月日2023年1月29日[10, 11]父 / 母 / 母父スワーヴリチャード / シンバルII / Singspiel[6, 10, 11]調教師上原佑紀（美浦）[6, 10, 11]馬主 / 生産者鈴江崇文 / 辻牧場（北海道浦河町）[6, 10, 11]通算成績4戦2勝[4, 12]主な勝ち鞍2026年京成杯（G3）[7, 12]

父スワーヴリチャードから受け継ぐポテンシャル

父はジャパンカップや大阪杯を制したスワーヴリチャードです。同産駒はレガレイラを筆頭にすでに多くの活躍馬を輩出しており、芝の中長距離路線での活躍が期待される血統です。諏訪守氏も「スワーヴリチャードはパワーや持久力に優れた馬だったが、グリーンエナジーはクラシック前の現時点では父よりも強いかもしれない」と、その計り知れないポテンシャルを高く評価しています。

これまでの軌跡：新馬戦から皐月賞まで

鮮烈な印象を残した京成杯（G3）制覇

2025年6月の東京芝1800mでの新馬戦（3着）でデビューしたグリーンエナジーは、続く11月の未勝利戦（東京芝2000m）で競走中に鼻出血を発症しながらも、ノーステッキで後続に3馬身差をつけて初勝利を飾りました。そして年明け初戦となった京成杯（G3）では、道中後方でじっくり脚を溜めると、直線では狭い馬群を縫うように鋭く抜け出し重賞初制覇を果たしました[1, 15]。上がり3Fは最速の33秒8を記録し、勝ち時計1分59秒3は過去10年の同レースにおいて最速タイムという極めて優秀な内容でした。

皐月賞（G1）での敗因と見えた課題

重賞Vの勢いに乗り、大目標を見据えて皐月賞（G1）に直行で挑みました。レースでは前走同様に後方から進め、勝負所でポジションを押し上げにかかりましたが、前残りの高速決着にも泣かされ7着に終わりました[3, 7]。鞍上の戸崎圭太騎手はレース後、「前回よりちょっとテンションが高かったですが、レースに行けばリズム良く走れていました。ただ、直線で右によれるところがありました」と、敗因の一つとして直線でのモタれ癖を指摘しています。

次走・日本ダービーへの期待材料と不確定要素

期待材料：東京コースへの舞台替わり

次走は世代の頂点を決める日本ダービー（東京芝2400m）への出走が予定されています[4, 5]。皐月賞での敗戦を経てもなお、陣営のトーンは落ちていません。上原佑紀調教師は「最後で内にモタれて、それが顕著に出てしまいました。距離はもっと欲しいと思っていましたし、左回りの方が直線で真っすぐ走れると思うのでぴったり」と語り、東京へのコース替わりが本馬にとって大きなプラスに働くと分析しています。左回りの長い直線でこそ、京成杯で見せたような本来の瞬発力を存分に発揮できると期待されます。

不確定要素：気性面と距離の壁

一方で、ダービーを勝ち切るためにはいくつかの不確定要素も存在します。一つは気性面です。戸崎騎手が「テンションが高い馬」と評しているように、大舞台特有の歓声や雰囲気の中でいかに落ち着いてレースに臨めるかが重要になります。また、直線の長いコースは歓迎材料ですが、未経験となる2400mという距離において、道中しっかり折り合いをつけてスタミナを温存できるかが好走の鍵を握るでしょう。